一、用途和特點(diǎn)
?? 本壓漿臺(tái)車集自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、高低速攪拌、泵送漿液（選配，建議分離安裝）為一體，用于攪拌水泥灰漿及其它漿料。
可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路建設(shè)工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單易學(xué)等特點(diǎn)。
?? ??本壓漿臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次***可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。

????????確保壓漿飽滿和密實(shí)。本系統(tǒng)通過在智能壓漿控制主機(jī)上安裝數(shù)據(jù)采集工具，通過3G/4G絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)降臄?shù)據(jù)庫中，通過內(nèi)置算法分析，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)應(yīng)力壓漿質(zhì)量管理實(shí)時(shí)跟蹤、過程控制、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、及時(shí)補(bǔ)救，為管理人員提供預(yù)警分析功能管理。什么是橋梁孔道智能壓漿管理系統(tǒng)。系統(tǒng)功能：數(shù)據(jù)提取：智能孔道壓漿管理系統(tǒng)通過物聯(lián)卡嵌入各壓漿設(shè)備，直接采集提取壓漿數(shù)據(jù)結(jié)果，包括壓漿時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、注漿量、注漿壓力、保壓時(shí)間等，形成壓漿臺(tái)賬表。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析：在提取數(shù)據(jù)后，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)壓漿狀態(tài)實(shí)時(shí)，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程備份存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)資料整理，形成各種工程數(shù)據(jù)報(bào)表、質(zhì)量分析表及相關(guān)質(zhì)量曲線圖等工程圖表。智能壓漿-預(yù)應(yīng)力管道壓漿特點(diǎn)及施工工藝特點(diǎn)流動(dòng)性好、不泌水、不分。
?橋梁數(shù)控智能張拉機(jī)
數(shù)控智能張拉系統(tǒng)一拖二系列是本公司的混凝土預(yù)應(yīng)力梁張拉自動(dòng)控制系統(tǒng)，并被廣泛應(yīng)用于先張法和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)提供了更好的服務(wù)。為施工單位節(jié)省人力、節(jié)省精力、操作簡(jiǎn)單等本設(shè)備把數(shù)控技術(shù)用于混凝土預(yù)應(yīng)力張拉工藝中，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的***自動(dòng)控制，確保張拉值的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。并設(shè)定張拉形式；從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)張拉。張拉方式繼承原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工環(huán)境下，一鍵式操作，完成張拉全過程。全自動(dòng)操作，預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量要求的真實(shí)準(zhǔn)確。使混泥土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到了有效的保障。
電氣部分組成由編程控制器、工業(yè)計(jì)算機(jī)、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。

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