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波形護(hù)欄-中國(guó)絲網(wǎng)之鄉(xiāng)京普制造

更新時(shí)間:2020-08-14 13:53:03 信息編號(hào):a41pd486m5265e
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產(chǎn)品別名
波形護(hù)欄
面向地區(qū)
全國(guó)
波形護(hù)欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),外形美觀(guān)協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄安裝
1、施工準(zhǔn)備
施工開(kāi)始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類(lèi)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。同時(shí)做好施工
2、波形護(hù)欄放樣
①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為
控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
②、為準(zhǔn)確放樣和護(hù)欄的線(xiàn)形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水
等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
3、波形護(hù)欄安裝
①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)定位,立柱打入
土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔
出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立桂定位后應(yīng)與路基相同的材料巨填,并分層夯填密實(shí):采用開(kāi)挖法理設(shè)立柱,國(guó)填土應(yīng)采用良好的材料井分層夯實(shí)(每層厚不超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀士
④、設(shè)置干構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已性好砼基礎(chǔ),采
用預(yù)面孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一.然
后放入立桂,控倒好標(biāo)高,即可在立柱周?chē)⑸埃诠嗌皶r(shí)一定要保持立柱的正確
位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。
瀝青路面段的立柱族工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料巨填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線(xiàn)形。
浙變段的端部護(hù)欄鹿工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意撻物線(xiàn)形。
4、波形護(hù)欄安裝
①、波形護(hù)欄柔安裝時(shí),通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫上,波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。
②、波形集在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此接螺栓及拼接購(gòu)栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線(xiàn)形,避免局部凹凸。安裝時(shí)波形項(xiàng)面應(yīng)與道路豎曲線(xiàn)相體調(diào)。并檢查護(hù)欄的線(xiàn)形,當(dāng)確定線(xiàn)形比較直順和流暢時(shí),方可后擰緊栓。
5、注意事項(xiàng)
①工準(zhǔn)各應(yīng)充分,工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng),訣差在規(guī)定范圍內(nèi).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂真度、問(wèn)距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范,JT,J074-94規(guī)定進(jìn)行返工、
③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不
得散裝,且應(yīng)在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠,防止因氟簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
購(gòu)貨時(shí)注意波形集高強(qiáng)拼接螺檢連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。
⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

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